近年來，隨著經濟社會的不斷發展，周寧中心城區的汽車擁有量從2011年的3000多輛，增至目前近12000輛。而公共停車泊位數量增幅難以匹配車輛增幅
，“停車難”成為影響城市發展的一大問題。

如何破解這一“難題”？周寧縣人大常委會主動作為、開拓創新，以監督《寧德市城市停車場建設管理條例》實施為抓手，通過深入了解停車場建設管理存在的問題，提出建議意見
、召開專題詢問會等，持續開展工作監督，奏響車位改革“三步曲”
，初顯成效。

大力呼籲 直擊民生“痛”點

xiaochewei，daminsheng。youyutingchesheshijianshezhihou
，zhouningxiangonggongtingcheboweiyanzhongbuzu。tingchenanheluantingchechengweizhouningshehuigejieguanzhuderedianwenti，yechengweichengshiguanligongzuozhongdelaodananwenti。

“民有所呼，我有所應！”早在幾年前
，部分周寧縣人大代表就根據周寧城區車輛以及車位情況

，深入走訪調研
，收集民意。

2018年，周寧縣人大代表周雄、鄧木梓等在周寧縣十七屆人大二次會議上提出《關於建設公共停車場的建議》


，建議規劃建設若幹個大型公共停車場，合理布局縣城公共停車場；在房地產開發項目中，把開發建設單位提供必需數量的公共停車場作為驗收通過的必要條件
，以保障公共停車場數量充足。

此後
，代表們繼續就“停車難”問題提出建議，以解決“停車之困”。在周寧縣十七屆人大三次會議上，阮徐佃等代表提出《關於建設停車場，緩解停車難的建議》


，建議在人口密集區域建設“立體式”停車場的新設想。在縣十七屆人大四次會議上，代表們又提出《關於要求將周寧十中至興業街北段道路兩側政府已征用的土地建停車場或綠化帶的建議》《關於修建停車場的建議》等，為解決“停車難”提供寶貴意見。

多措並舉 破除民生“堵”點

周寧縣政府積極回應代表關切
，把停車場建設作為為民辦實事和民生基礎設施補短板工作，通過采取“政府主導
、統籌規劃、配套建設
、方便使用、依法管理”模式
，充分挖掘城市空間，增加車位供給。

拆圍透綠，讓出車位來。周寧縣大力開展“拆圍透綠”工作
，號召機關單位拆除院牆，劃設車位。截至目前
，累計拆除二十多處圍牆
，整合利用空閑地塊，增設氣象局路口臨時停車場
、新城區停車位、城北停車場等17個停車場，建設停車位421個。

上下“拓”展，添出車位來。周寧縣相關部門采納代表意見建議，精心選址，投入近800萬元在老城區周寧賓館門前建設高達9層的立體停車場，增加車位80個，同時規劃在縣醫院門口建設1個立體停車場。在建築物配建停車場建設方麵，督促業主單位按要求配建停車場。目前，周寧縣住宅小區配套建設停車位7710個。

綜合整治，騰出車位來。周寧縣公安
、城市管理、住建等職能部門嚴格執行相關規定，加強道路
、交通堵點
、亂點等問題的整治力度，嚴厲打擊違反停車場管理規定的行為。《條例》實施以來
，全縣共查處違法停車行為7.83萬起
，拖移違法停放機動車6000多輛，有效遏製各種違章停放行為。

創新履職 提升群眾幸福感

停車場建成後
，如何管理使用好
？這又成了周寧縣人大常委會關心的一件大事。

周寧縣人大常委會將《寧德市城市停車場建設管理條例》執法檢查列入2020年監督工作計劃，並就該項工作開展專題詢問。

“在這次檢查中發現，大多數新建、改建、擴建公共停車場和新建住宅小區充電設施配建未到位

，請問政府下一步將采取什麼具體舉措？”“很多小區地下車庫空置，大量私家車不入車庫，導致街邊小巷和部分小區越來越堵。如何破解‘有庫不入’現象
？”……在專題詢問會上，周寧縣人大常委會組成人員和人大代表根據檢查情況以及突出問題
，展開連環問。

“要建立公共停車泊位實時信息數據庫，組織建設統一的停車誘導信息係統，引導群眾有序停車

；要推廣智慧停車場建設
，提高停車泊位的周轉率；要探索試行共享停車，利用‘潮汐式’錯時停車方法調配停車資源，提高車位利用率。”在專題詢問會上

，周寧縣人大常委會組成人員提出建議。

“專題詢問始於‘問’，但不能止於‘答’。”周寧縣人大常委會相關負責人表示
，要繼續強化跟蹤督辦，持續推動“停車難”問題解決。