4月1日9時許
，一輛7座“村村通”客ke車che準zhun時shi停ting在zai壽shou寧ning縣xian清qing源yuan鎮zhen客ke貨huo郵you融rong合he服fu務wu中zhong心xin門men口kou。隨sui後hou，清qing源yuan鎮zhen郵you政zheng所suo工gong作zuo人ren員yuan許xu淑shu燕yan將jiang十shi餘yu件jian快kuai遞di包bao裹guo交jiao給gei駕jia駛shi員yuan
，順shun路lu捎shao至zhi岱dai陽yang村cun客ke貨huo郵you融rong合he服fu務wu點dian。如ru此ci，群qun眾zhong足zu不bu出chu村cun就jiu能neng及ji時shi收shou到dao快kuai遞di。

岱陽村客貨郵融合服務點設在村民吳學達的小賣部。每天清晨
，老吳先上山采茶
，待到八九點鍾再開門營業，此時從鎮區駛來的“村村通”客車也差不多到了。卸下的快遞包裹，老吳要用手機軟件一一錄入
、編號，便於送貨上門或群眾上門取件。

“群眾現在收寄快件都不用跑到鎮裏，快遞可算是‘快’起來了。”吳(wu)學(xue)達(da)說(shuo)，農(nong)村(cun)留(liu)守(shou)老(lao)人(ren)多(duo)，在(zai)外(wai)打(da)拚(pin)的(de)兒(er)女(nv)為(wei)了(le)盡(jin)點(dian)孝(xiao)心(xin)，都(dou)想(xiang)著(zhe)給(gei)家(jia)裏(li)的(de)老(lao)人(ren)買(mai)點(dian)營(ying)養(yang)品(pin)和(he)生(sheng)活(huo)用(yong)品(pin)



，現(xian)在(zai)有(you)了(le)客(ke)貨(huo)郵(you)融(rong)合(he)服(fu)務(wu)點(dian)，老(lao)年(nian)人(ren)收(shou)快(kuai)遞(di)比(bi)過(guo)去(qu)方(fang)便(bian)多(duo)了(le)。

客貨郵融合服務中心既是農村快遞分撥配送中心，又是客運站。各家快遞公司將寄往農村的快件統一運至服務中心
；“村村通”客車在確保安全、保障農村群眾乘車需求的前提下，利用車輛行李艙、內部物品存放區等代運快件
、貨物；群眾可以就近至服務中心及下轄服務點乘車，實現人暢其行、貨暢其流。

“客貨郵融合”是農村客運、貨運物流、郵政快遞融合發展的簡稱
，旨在更好滿足農村群眾出行
、貨運物流
、寄遞服務需求。去年12月
，我市的壽寧
、周寧、屏南、霞浦、蕉城5個縣（區）被納入2023年福建省農村客貨郵融合發展試點縣名單。

以創建農村客貨郵融合發展示範縣為契機，壽寧縣積極推動交通運輸與郵政快遞行業協同發展
，通過盤活場站、運輸、物流等資源，暢通農村物流配送渠道，打通鄉（鎮）到村寄遞網絡的“最後一公裏”。

壽寧地處山區，鄉鎮地理位置分散。為此，該縣依托原有綜合運輸服務站、郵政支局等交郵站場資源，打造了8個鄉鎮客貨郵融合中心，供客車停靠和快遞裝卸服務。同時

，為了進一步完善縣鄉村三級物流網絡，還在全縣14個鄉鎮規劃布設了147個村級客貨郵融合服務點，提供候車、物資集散
、包裹寄遞等綜合服務。

壽寧是省級“四好農村路”示範縣，農村客運網絡覆蓋廣、通達深是其優勢。該縣通過在斜灘、南陽等8個鄉鎮試點，推進交郵線路運力匹配優化
，打造8條客貨郵融合線路，從設施、路線
、模式
、場地等方麵全麵深度合作，由農村客運車輛代送郵件快件。目前，所有線路均在穩定運營
，有效節約末端配送成本
，實現了資源共用、業務融合。

去年12月
，交通運輸部
、國家郵政局等部門聯合發布《關於加快推進農村客貨郵融合發展的指導意見》，對加強資源統籌利用，推動融合發展提出具體指導意見，為開展農村客貨郵融合發展試點工作指明了方向。

“推進農村客貨郵融合發展是為農村群眾解難題、辦實事的民生工程，對服務全麵推進鄉村振興具有重要意義。”壽寧縣交通運輸局相關負責人表示，下一步
，全縣將按照因地製宜
、分類施策的原則
，深入推進農村客貨郵運行機製
、基礎設施、運輸線路
、運營信息等共建共享，穩步推進農村客貨郵融合發展。

□閩東日報記者 龔鍵榮 通訊員 吳蘇梅