晚秋的晨光灑在位於斯洛文尼亞馬裏博爾郊區的TAM歐ou洲zhou商shang用yong車che研yan發fa製zhi造zao公gong司si廠chang區qu，一yi輛liang輛liang嶄zhan新xin的de新xin能neng源yuan公gong交jiao車che緩huan緩huan駛shi出chu廠chang門men。這zhe是shi該gai公gong司si首shou批pi下xia線xian的de氫qing燃ran料liao客ke車che
，將jiang被bei分fen別bie運yun往wang韓han國guo首shou爾er和he奧ao地di利li維wei也ye納na投tou入ru當dang地di公gong共gong交jiao通tong體ti係xi
，開kai啟qi一yi段duan“綠色征程”。

TAM歐洲商用車研發製造公司的前身馬裏博爾汽車廠成立於1947年，曾是當地著名的卡車、拖車及軍用汽車生產商。隨著市場變化和經濟轉型
，這一斯洛文尼亞民族品牌車企遭遇巨大挑戰，一度陷入困境。2011年
，馬裏博爾汽車廠宣告破產，之後被中國企業收購並更名為TAM歐洲商用車研發製造公司，同時保留了原有商標。隨著中方資金和技術的注入，這家曆史悠久的老廠開始煥發新生。

2013年
，公司恢複生產，並逐步轉型至新能源領域。如今，TAM品牌成為推動歐洲城市交通綠色轉型的重要力量，其電動與氫燃料客車活躍在眾多國際機場及城市道路上。

此次下線的氫燃料70Mpa低入口城市客車
，是TAM新能源生產線的又一力作。該車型集成氫燃料電池係統、儲氫罐及動力控製係統，整車實現零排放
，運行時僅排出水蒸氣。

公司歐洲區副總裁馬泰·斯姆雷卡爾表示：“該項目標誌著公司在技術上取得重大進步。燃料電池技術是改善環境的真正可持續途徑。這一項目不僅展現了TAM強大的研發實力，也體現了我們與中國創新合作的力量。”

“在環保與技術升級方麵取得的突破，是我們進入歐洲高端市場的重要原因。”公司首席執行官馬富雄說。

公(gong)司(si)分(fen)管(guan)技(ji)術(shu)和(he)製(zhi)造(zao)的(de)副(fu)總(zong)裁(cai)李(li)明(ming)海(hai)認(ren)為(wei)，中(zhong)方(fang)通(tong)過(guo)戰(zhan)略(lve)投(tou)資(zi)與(yu)資(zi)源(yuan)整(zheng)合(he)，為(wei)這(zhe)一(yi)位(wei)於(yu)歐(ou)洲(zhou)腹(fu)地(di)的(de)先(xian)進(jin)製(zhi)造(zao)項(xiang)目(mu)注(zhu)入(ru)了(le)強(qiang)勁(jin)動(dong)力(li)，確(que)保(bao)從(cong)技(ji)術(shu)對(dui)接(jie)
、供應鏈管理到生產落地的每一個環節高效運作。

隨著這批氫燃料客車陸續投入首爾和維也納的公共交通體係，它們將為當地市民提供清潔、安靜的出行體驗，也將成為中歐綠色合作的一張流動名片。

□新華社記者 周玥

（新華社盧布爾雅那11月23日電）