|
讓汽車馬路上自己“跑”，而醉酒司機在副駕座上酣睡——jinnianzhejianghangzhouchengshigaojiashangfashengdejinghunyimu，yinfagongzhongduizhinengfuzhujiashibeilanyongdedanyou。jinnianlai，yuzhijiaxiangguandeweixianjiashixingweiduocidengshangresou，shiguhouguochumujingxin。 今年12月2日是第十四個“全國交通安全日”。新華社記者近日梳理多地交通安全案例，聚焦輔助駕駛引發的事故，探究濫用智駕、開車“大撒把”背後的法律風險，警示公眾合理使用技術，安全行車。 危險行為頻出，他們為何敢“大撒把”？ 因“睡副駕”“幽靈車”引發全網關注的杭州司機王某某，今年9月以危險駕駛罪被判處拘役一個月十五日，並處罰金4000元。案件細節公開後，許多網友直呼“離譜”“太嚇人”。 警方監控顯示，當天淩晨1點多，王某某在車輛行駛過程中，從主駕駛位挪到副駕駛位睡覺。隨後，這輛車在主駕駛空無一人的情況下，行駛足足20分鍾！ 經檢測，王某某血液中酒精含量達114.5mg/100ml，屬醉酒駕駛，且之前就有因酒駕被處罰的記錄。 更驚人的是，王某某加裝了一種被稱為“智駕神器”的配件，欺騙係統認為司機雙手未脫離方向盤，導致未能主動降速、及時退出。直到係統綜合判斷發現異常，才強製停車，被路人發現並報警。 不少受訪交警表示，近年來，與智駕相關的危險駕駛行為有所增加—— 今年4月，廣東雲浮高速有司機開著“智駕”睡了100多公裏；有人在智駕係統“接管”後，刷起手機，結果發生嚴重事故；有人躺著“遙控”駕駛，未看見施工減速標識，車輛衝進工地；甚至有直播畫麵顯示車輛在智駕控製中飛馳，司機卻完全“大撒把”，忙著看電影、吃泡麵、品茶…… 相關數據顯示，2025年1至7月，我國具備組合輔助駕駛係統的乘用車新車銷量為775.99萬輛，同比增長21.31%，滲透率為62.58%。這意味著，智駕日益成為多數駕駛者會選擇的工具。 然而，多名業內人士告訴記者，很多智能駕駛相關的事故都指向同一個原因：駕駛員盲目信任智駕技術，疏於行車安全。 責任推給智駕？司法機關：不予支持！ 記者梳理各地案例發現，一些人對智駕功能和道路安全法律責任存在認知誤區—— 一方麵，“高階智駕”“零接管”等行業營銷話術，有意模糊了技術局限，讓個別駕駛員將“輔助駕駛”等同於“自動駕駛”；另一方麵，在法律責任歸屬問題上，不少司機錯誤認為，智駕才是“交通參與者”，一旦出事，自己最多算消費者“錯誤使用”。 例如，北京司機閆某某因為醉酒後用智駕當“代駕”，被以危險駕駛罪判處拘役和罰金。他上訴認為，現今智能駕駛技術已成熟，降低了道路危險性，請求從輕處罰並適用緩刑。 這類“技術抗辯”站得住腳嗎？智駕的法律責任邊界在哪裏？ 今年7月，公安部在國新辦發布會上明確：當前我國市場銷售的汽車所搭載的智駕係統，都還沒實現“自動駕駛”目標，駕駛人才是最終責任主體。公安部交管局局長王強在發布會上說，如果駕駛人在駕駛車輛的時候“脫手脫眼”，不僅存在嚴重的交通安全風險，一旦出事，還可能麵臨著民事賠償、行政處罰和刑事追責三重法律風險。 事實上，京、浙zhe兩liang地di司si法fa機ji關guan也ye用yong明ming確que判pan決jue，將jiang責ze任ren鎖suo定ding在zai駕jia駛shi人ren身shen上shang。北bei京jing市shi第di二er中zhong級ji人ren民min法fa院yuan並bing未wei支zhi持chi閆yan某mou某mou的de二er審shen訴su求qiu，明ming確que指zhi出chu輔fu助zhu駕jia駛shi係xi統tong“不能代替駕駛人成為駕駛主體”。 中國人民公安大學法學院教授陳誌軍認為，這一立場體現了“責任自負”的法律原則。無論技術如何發展，人作為行為決策主體，必然要承擔行為的法律責任。 把好方向盤是能力，更是法律責任 有人問，為何不以量刑更重的“以危險方法危害公共安全罪”，對王某某這類行為定罪處罰？ beijingdongchengqurenminfayuanxingshishenpantingfutingchangjiguangshengjieshishuo，weihaigonggonganquanzuixuyaoshishizhedezhuguanguyi，ruguobeigaorenbingmeiyouweihaigonggonganquandeguyi，zhishifangrenzhezhongweixian，nameyi“危險駕駛罪”論處更加準確。判處刑罰的後果，已足以震懾違法者。 針對各類“智駕神器”weifashiyongwenti，hangzhoushilinpingqurenminjianchayuandierjianchabuyuanejianchaguanjinjieyunshuo，zheleixinxingjiashizuobigongjuduozaiwangluopingtaishoumai，jidaicongshichanghejishuliangfangmianjiaqiangjianguan，rupingbixiangguanyinliuguanggaoheshoumailianjie。 不當使用能否成為免責“擋箭牌”？廣東良馬律師事務所律師何倩說，駕駛人的安全注意義務是法定且獨立的，在行駛過程發生事故，就是第一責任人，不能以“消費者不當使用”為由推卸對相對方的責任。 一位自動駕駛領域專家告訴記者，當前，有關企業應充分提示智駕的場景限製和使用風險，加強用戶教育，並通過標準約束、技術迭代等努力，讓智能出行更安全。 shoubulifangxiangpan，yanbuliqianfanglu。zhetiaoanquanjiashidejibenyaoqiu，zaiqichejishufeisubiangededangxiayiranshiyong，yebixushiyong。jiaotongcanyuzheyingbaochiduifalvguizedejingwei，anquanheguishiyongzhinengfuzhujiashi。xuzhi：把好方向盤是能力，更是法律責任。 □新華社記者 吳文詡 吳帥帥 （新華社北京12月1日電） |
- 分享到：
2、本網未注明“來源：周寧新聞網”的文/圖等稿件均為轉載稿，本網轉載出於傳遞更多信息之目的，並不意味著讚同其觀點或證實其內容的真實性。如其他媒體、網站或個人從本網下載使用，必須保留本網注明的“來源”，並自負版權等法律責任。如擅自篡改為“來源：周寧新聞網”，本網將依法追究責任。如對文章內容有疑議，請及時與我們聯係。
- 關於我們/廣告服務/法律顧問
- 閩ICP備案號(閩ICP備2021008503號-2)
- 公安備案號：閩公網安備35092502000047號
- 中共周寧縣委宣傳部主管 中共周寧縣委報道組主辦 地址: 周寧縣獅城鎮北門路1號縣政府綜合樓一樓
- 郵政編碼：355400 舉報郵箱：
- 福建省新聞道德委舉報電話： 舉報電話：
- 周寧新聞網 版權所有 未經授權,不得轉載或建立鏡像