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新華社濟南12月28日電(記者 張鍾仁 邵魯文) 12月28日,我國首個“6車道改12車道”高速公路改擴建項目——京台高速齊河至濟南段改擴建項目建成通車。至此,京台高速山東段全部完成升級改造。 據了解,京台高速齊濟段改擴建項目由山東高速集團投資建設,項目起自濟南繞城高速公路晏城樞紐,途經德州市齊河縣、濟南市槐蔭區、市中區,止於殷家林樞紐,全長23.999公(gong)裏(li)。項(xiang)目(mu)建(jian)成(cheng)通(tong)車(che)後(hou),將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)優(you)化(hua)國(guo)家(jia)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)南(nan)北(bei)網(wang)絡(luo)通(tong)行(xing)能(neng)力(li),大(da)幅(fu)提(ti)升(sheng)京(jing)台(tai)高(gao)速(su)山(shan)東(dong)段(duan)整(zheng)體(ti)通(tong)行(xing)能(neng)力(li)與(yu)效(xiao)率(lv),強(qiang)化(hua)京(jing)台(tai)高(gao)速(su)南(nan)北(bei)運(yun)輸(shu)幹(gan)線(xian)功(gong)能(neng)。 山東高速集團京台高速齊濟段改擴建項目辦綜合計劃處處長王偉介紹,在線路設計上,項目創新采用起終點12車道整體式與路段分離式相結合的複合斷麵設計,針對起終點8車道與12車道銜接過渡,設置預分流匝道,減少車輛交織;建設橫向應急救援通道,為跨路應急救援提供保障。此外,項目還通過建設槐蔭樞紐立體複合式互通、聯絡匝道,實現新老路線互聯互通,大幅提升通行效率和駕乘體驗。 除此之外,在智能建造方麵,項目自主開發BIM協同管理平台,實現從施工、驗收到計量支付的全流程線上化管理與可視化呈現。圍繞跨黃河穿城區綠色協調發展、黃河特大橋安全建造、超多車道運營交通安全智慧管控三大方向,形成一係列專利與工法。 |



